Myバイクの日記
- 2018/01/29 サスペンション交換 リアサスを純正からYSSのSR用330ミリのEタイ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
シートはゲルザブ埋め込み&タックロールに張り替え
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外装 |
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電装 |
キジマ 汎用 ミニキャッツアイ
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
別体式ETC
ミラーはナポレオンのバレンクラシック
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購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていた大型アメリカンが普段乗りしづらかったので乗りかえました |
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長所・満足な点 | ルックス。軽い。燃費良し。L35くらい。あまり同車種をみない。 |
短所・不満な点 | 250なので仕方ないが非力。1速2速の吹け上がりが早すぎてチェンジが忙しい。ボルトオン的な社外パーツがほとんど無い。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすくていいバイクです |
今後のカスタムプラン | アルミパーツを磨きたい |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ルネッサ |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 248 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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