Myバイクの日記
- 2009/04/29 ハンドルポスト交換 先日ハンドルバーを交換したのですが、あまりにもノー ・・・
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マフラー |
ヨシムラ 4本出し
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ブレーキパーツ |
グッドリッジ ブラックメッシュ
NISSIN ラジアルブレーキマスター
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ハンドルまわり |
ファナティック アルミロードバー MID BLK
EFFEX ハンドルバーウェイト GLD
PROGRIP #719
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フレーム |
フェンダーレス(ゼファー1100用流用~加工)
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外装 |
CHIC DESIGN ロードコメット
ピースクラフト製シート表皮張替え(ヤフオク)
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電装 |
PIAA 四輪用HID
デイトナ アナログ油温計
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駆動系 |
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エンジン |
NGK イリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
ACTIV 9x16ストレート
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サスペンション |
リヤ オーリンズS36P
SANSEI RACING エンデュランススタビライザー
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ステップ |
フェイズ ステップ(ヤフオク)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりスタイルです。これに尽きます(これしかない?) 4本出しの見た目と音がまたイイ!(重いけど...) 高回転時のそれは、まさに「咆哮」と呼ぶにふさわしい!(大袈裟?) マイナー故に人とカブらないので所有欲を満たしてくれます!(単なる勘違い?) |
短所・不満な点 | ネーミングとサイドカバーのショッカーマーク...。 -5点の原因です。 |
これから買う人へのアドバイス | あるんですよね~。バイクにも「出会い」ってやつが! 一目惚れでした...。 |
今後のカスタムプラン | 消耗品の交換時期にあわせて、点火系か駆動系。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | INAZUMA400 [イナズマ] |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2007年10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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