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0000610access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昔からの憧れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走ってる時は軽い！ 俺の腕では扱い切れない車体とパワー どんな状況でもセッティング狂わないFIは便利！キャブとは違うのだよ！キャブとは！！ YZパワーチューナーで楽々セッティング。だらだらクダクダから呪いの鎧セッティングまで、色々楽しんでます。 ホイール径を変更してもむっちゃ簡単に補正できる純正メーター 臨機応変すぎる 良くも悪くも目立つ( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ |
| 短所・不満な点 | 止まると重い(でも、250トレールよりは軽いよ) 高速の横風には非常に弱い オイル管理がシビア(これ重要) 各部のメンテもシビア(これも重要) 自分にはオフでフロントが硬い！オフメインなら要セッティング。 ツーリングに出掛けると、大体200km辺りからお尻が痛くなる。 良くも悪くも目立つ…ので250のシュラウドに交換した。。(〃_ _)σ|| |
| これから買う人へのアドバイス | 用途は日帰りツーリングがメイン、たまに林道ツーリングや通勤に使用。 信用出来るお店が有るor知ってるならオススメします。間違ってもオークションでの購入はやめた方が良いと思います。これ、意味解る人だけに響けば良いかな。 250F、450Fをモタード化した際、スピードメーターが狂ってお困りの方、超簡単にメーター補正が出来ますので、連絡頂ければお教えします。 |
| 今後のカスタムプラン | ジェベル250XCかBaja辺りのライトをLED化したのを取り付け加工＆アマのフォグの組み合わせで、ナイトラン仕様+汎用スクリーン取り付け＆ステダンで長距離ツーリング仕様・・・でも全部手持ちで有るけどめんどくさくて・・・多分しない |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | WR450F |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 450 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017の寒い時季 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
XR100R(競技用)
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