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マフラー
1 米国純正エキパイ触媒抜(自作~切断・溶接) 2 米国純正マフラーパンチアウト版(北川商会製パンチアウトバーにて約1インチ貫通)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
1 純正6インチプルバックライザー 2 キジマ製ライザースタッカー(1/2インチ位?) 3 キジマ製ドラッグバー

フレーム
TCMT製(米国)エンジンガード

外装
1 コネリーズ製Tスポーツフェアリング12インチスモークシールド 2 K&H製ダブルシート

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
純正デタッチャブルシシーバー

コメント

購入動機・用途・比較車種 ローリングストーンズの新譜「BLUE LONESOME」をヘビロテで聴いていたら,70歳を超えた不良おじいちゃん達が語りかけてきた。
「人生楽しまなきゃな。今楽しまなくていつ楽しむんだ?」
次の休み,近所にできたハーレーのディーラーへ行った。

そして,試乗。
1802ccのスクリーミンイーグルエンジンに一目ぼれ。2016.4月にエレクトラグライドクラシックを売却したものの,8か月後の12月イブの日に納車。
もう少しハーレーと距離を置く時間を取ろうと考えていたが,結局1年も経たないうちにローライダーSを購入してしまった。

ストーンズに背中を押された。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 人生は有限。「いつか購入しよう。」ではすぐに時間が経ってしまう。
思い立った時が購入時期。
70歳を超えたストーンズのメンバーが語りかけてくる。
今後のカスタムプラン

ハーレー FXDLS DYNA LOWRIDER Sの価格情報

ハーレー FXDLS DYNA LOWRIDER S

ハーレー FXDLS DYNA LOWRIDER S

新車 0

価格種別

中古車 17

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

306.67万円

価格帯 254.9~360万円

諸費用

24.04万円

価格帯 20~24.45万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

330.72万円

価格帯 279.36~380万円

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スペック

バイクメーカー HARLEY-DAVIDSON
バイク車種 FXDLS DYNA LOWRIDER S
年式 2017 年式
排気量 1801 cc
購入/試乗時期 2016.12.24
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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