新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ハルシオン バーエンドミラー820 スクエアタイプ

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ルックスに一目ぼれ
長所・満足な点
短所・不満な点 たまにメーター内に結露が発生します。
タンクが細いのでニーグリップはしにくいと思います。

測定していないので断言できないですが、低回転だとあまりトルクがなく
雑に発進しようとするとエンストします。
これから買う人へのアドバイス タンデムしたい場合は純正OPでタンデムステップ、タンデムシートがあるので
欲しいけどタンデム出来ないと…って方はそちらをどうぞ。
今後のカスタムプラン マフラーは純正OP、ハンドルも純正OPで下げてます。
積載については散々悩みましたが、純正パニアを両方付けました。

2017/3
やはり積載が欲しいのでタンデムシートを購入。

2017/7
デイトナ サーモプロテクトラップ
デイトナの5cm幅の奴です。半分に切って使ってます。

2017/10
ハルシオンのバーエンドミラーを装着。BEE TRADにて購入。
スラクストンの純正ハンドルは、中が抜けない構造なので
そのままだと装着できません。ボルトを別途購入して取り付け。
ハンドルとミラーの隙間が気になるので対応検討中。。。

トライアンフ THRUXTON 1200Rの価格情報

トライアンフ THRUXTON 1200R

トライアンフ THRUXTON 1200R

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

137.35万円

価格帯 132.8~141.9万円

諸費用

12.39万円

価格帯 10.9~13.89万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

149.74万円

価格帯 143.7~155.79万円

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スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 THRUXTON 1200R
年式 2016 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期 2016/11
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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