最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
メーターバイザー
グラブバー
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電装 |
LED ヘッドライト
クリアーウインカーレンズ
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駆動系 |
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エンジン |
エンジンガード
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント フォークガード
オーリンズ リア・サスペンション
フロントフォーク トップキャップ プリロードアジャスター
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ステップ |
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ホイール |
無限 リムステッカー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ギアポジションインジケータ
ETC
シリウス LEDフォグランプ
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購入動機・用途・比較車種 | 奥様のバイクです、ハードボイルドに憧れているとか・・・中古で購入 |
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長所・満足な点 | 身長150cmでも足つきに不安がない数少ないネイキッドバイクです 赤色タンクと赤色フレームはLDモデルだけなのでレア感もあり モンスターっぽく見えなくもない。 |
短所・不満な点 | シートの肉厚が薄いせいなのか、長時間座っているとお尻が痛くなる ゲルザブを埋め込むか、オーリンズのリアサスでかなり改善していると思うが 長距離とガタガタ道になると・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 低身長の人にはおすすめのローダウンモデルです。 ライテクを学ぶにもおすすめです。頑張ればジムカーナもいける! |
今後のカスタムプラン | フロントサスのオーバーホール |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VTR タイプLD |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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