日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000037access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 10年振りにリターンするに至って遊べる125ccが欲しかったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つき抜群！燃費最高！維持費安い！カスタムパーツが豊富 |
| 短所・不満な点 | オフ車全般に言えることだけど、ケツが痛くなる…あと、少し非力(特に坂道) |
| これから買う人へのアドバイス | 過度な期待をしなければ割と何でもそつなくこなしてくれる優等生。 四国林道ツーリングで2日で約1000Km走破しても全然平気！ メインで使うよりはセカンドバイクにするのがおすすめ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLX125 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 現在所有 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
GSR400
コメント（全0件）