Myバイクの日記
- 2013/04/06 貞光桜堂横の廃校で 貞光桜堂のひょうたん桜を見にいきました。バイクは桜 ・・・
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マフラー |
ホワイトブロス スーパートラップ鉄
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ブレーキパーツ |
ブレンボRCS+キャリパー
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
17-40丁
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エンジン |
95パイ×88ストローク 623CCハイコンプ トレッセル製
FCR41
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
縦9インチ
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サスペンション |
KONIリヤサス
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 95パイ×88ストロークで623CCになってます。充分速い |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フロントスプリング見直し |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR500 |
年式 | 1987 年式 |
排気量 | 500 cc |
購入/試乗時期 | 2008年 |
走行距離 | およそ 19000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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