Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 50CCの制限規制30キロに耐えられなくなった。また、アドレスの調子が不良となったのも買い替えの要因となった。 |
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長所・満足な点 | 重量感があり、造りがしっかりしていると思います。最近のスクーターは軽量化のため、外装や下周りが品祖な感じがします。燃費はリッター30リットル程度でこのクラスでは良くも悪くもありません。 |
短所・不満な点 | 重量感がある分、燃費が他のメーカーの同等機種と比較すると悪いかも? 加速など、走りの質とどっちを優先するかだと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤や普段の用足しには最高の機動性です。燃費は最新の機種に比較すればあまり良くないかもしれませんが、大型バイクに比べれば断然、経済的です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | シグナスX |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 平成26年11月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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