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0002227access
| マフラー |
モリワキフルエキ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレーキングφ320ウェーブディスク+グッドリッジステンメッシュブレーキホース
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| ハンドルまわり |
レンサルレプリカ+UFOブッシュガード+プログリップ+ラリーショートレバー
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| フレーム |
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| 外装 |
UFOギブリヘッドライト(未装着）+ライトスピードロアフォークガード
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| 電装 |
リアDRC-LEDウインカー
武川LCDメーター(未装着）
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| 駆動系 |
AFAMスプロケ42T
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| エンジン |
イリジウムプラグIUH24(DENSO)+NGKパワープラグ
MJ140交換+K＆Nエアクリ+ME08用エアダクト
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ハイシート(SDG)
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 遅いけどパワフル？ ヘタな俺でもそこそこ走れるいいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | やっぱりパワー不足。少しでもパワーＵＰしないかとあれやこれやと常々弄ってます。それが楽しいともいえるけど・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤8ツーリング1峠1 |
| 今後のカスタムプラン | ピストン+カムME08化 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250MOTARD |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2004年11月 |
| 走行距離 | およそ 110000 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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