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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 125では満足いかない部分を補う為に購入。 オンロード、長距離ツーリングを想定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 必要十分なパワーとトルク 。 比較的軽量で低重心な為、取り回し、操作性も良し。 元から付いてるミシュランタイヤもバイアスながら十分グリップ。 樹脂っぽさはあるけど、見た目は満足（ｶｯｺｲｲ!）できる作り。 ポジションもきつ過ぎずGOOD。 山遊びに目覚めてしまいしばらく放置することが多くなったが、FIである為にバッテリーだけ見てあげれば良いのが助かる。 |
| 短所・不満な点 | 夏のラジエーターファンの熱風。（このクラスでネガティブ言ってるので大型は・・・） ハザードはあった方が良かったかな~。 当然ながら積載はお察しな感じ。シートバック等、工夫すれば取り付けできるが・・。 ポジションは緩めとは言えスポーツバイク。やはり腰に・・・（笑 |
| これから買う人へのアドバイス | 個人的に初心者向け（扱いやすい）なバイクだと思います。 乗り換えで下取りに出してしまいましたが、是非とも若い人に乗ってもらいたいですね。（極上だとおもいますｗ） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R3 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 320 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
VERSYS-X 250
セロー 250
XTZ125
YBR125
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