Myバイクの日記
- 2017/03/03 疲れるけど楽しー 行ってきました佐賀大和、連れの125で、教えて貰っ ・・・
- 2017/03/02 上手くなりたい さて、オイルも換えたし、フィルターも洗った、チェー ・・・
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マフラー |
FMF Q4
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ブレーキパーツ |
ステンホース sbsパッド
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ハンドルまわり |
純正はアクセルとクラッチワイヤーだけで、後は主にZETAや、プロテーパーを使用
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フレーム |
リチウムのバッテリー
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外装 |
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電装 |
走る時に全部すぐ取り外せる様に配線加工と、タイラップ留です
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駆動系 |
前13、EKチェーン
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エンジン |
ライトクラッチ
定番のあれこれ取っ払いと、ノートイルのフローフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フォークオイルmotolex、シールskfスプリングdrc
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ステップ |
ワイドペグ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | そこそこ良く走ります |
短所・不満な点 | 重た過ぎ |
これから買う人へのアドバイス | ガソリンタンク以外は軽量化を出来る限りしました、足つきもバランスと相談しながら変えてます、モトクロスコースに遊びに通い、エンデューロレースにたまに顔出しでます |
今後のカスタムプラン | もう無しです、後はテクニックのカスタムだけ |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | WR250R |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 15000.0 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
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