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0000431access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | リッターはでかすぎるし、せっかく大型免許持ってるから400以上のネイキッドに乗りたいなという願望を叶えてくれるのがこいつ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホーネット900 すごいレア度が高い、え！900ってあるんだ~ インジェクション始動楽々 ファイヤーブレードからもらったエンジンいい音、速い！ 大型ネイキッドの中でクラス最軽量と自負 200ｋｇちょっと 燃料タンクが容量がでかい19L マフラー両出しアップマフラー |
| 短所・不満な点 | たま数が少ないある意味不人気車 逆車ならなおさら 低中速にセッティングされてるので最高速の伸びが悪い トリップA B時計がついてるのに燃料計が無い。 カスタムパーツが少ない 純正のリアフェンダーがでかすぎる ホーネット特有のモノバックボーンフレーム荷物が全く入らない メットホルダ使いにくい シート外しにくい、逆も |
| これから買う人へのアドバイス | 音とエンジンフィーリングがとても素晴らしい！ なかなかのレア車、是非手元に置いておきたいバイク！ 数十年後にプレミア価格になってるかも、少ないから、、 |
| 今後のカスタムプラン | 社外の軽いホイールが手に入れば、、、 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ホーネット900 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 918 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
CB400スーパーボルドール
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