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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ウェイトローラー9→11
強化Vベルト
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 主に雨の日に乗ってます。前後ディスクブレーキでかっちり効きます。インジェクションで一年を通して一発始動。リアサスも二本ありコーナリングも安定してます。燃費はリッター40キロいきます（ウェイトローラを11グラムに変更）。メットインスペースも充分な大きさで、ジェットヘルとメッシュジャケットとパンツを収納してます。ヘッドライトも明るい。全体にシャープなスタイリングでカッコいい。 |
| 短所・不満な点 | 短所や不満点は特に見当たりませんが、購入して4年目にレギュレータが故障しました。走行中、急にエンジン警告灯が点灯して、走行できなくなりました |
| これから買う人へのアドバイス | 足元がフラットなスクーターの中では車体の剛性、ブレーキ性能、動力性能、収納の使い勝手などどれもトップクラスだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | シグナスX SR |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
XTZ125
レブル 250
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