0000203access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | CRMはI型の白が最も好みだったので安価な中古車を入手した。 オーソドックスなスタイルに昔から憧れていた。 シュラウドの大きめの赤ウイングが好きだった。 正立フロントフォークが少しヤワだけど私レベルでは大きな問題ではない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速トルクがたっぷりで乗りやすい。 「3スト」なんていう呼ばれ方も理解できる。 車体重量も軽くて取り回し良好だ。 通勤快速、林道、ロングツーリングなんでもOKだ。 |
| 短所・不満な点 | 純正パーツの品切れが増えてきている。 それ以外の欠点はあんまり無いかな。 「50文字以上書くべし」と表示されるから、こうして書いているだけだな。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRM250R |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 92点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Evo2T 300
SY250
TE150
FREERIDE 250R
TXT PRO 125
コメント（全0件）