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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
AAA(スリーエー)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
HARDY USA ロータイプ

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 KH250→RZ250R→TDR250→NSR250R(MC16)と2ストばかり乗り継いできたので、ここらでそろそろ落ち着こうと。
長所・満足な点 音、トルク感、スタイリング、取り回しの軽さ
短所・不満な点 純正パーツの値上がり及び欠品
これから買う人へのアドバイス ノーマルで乗ってもいいし、カスタムしてもいい。いろんな楽しみ方ができるバイクです。ただ、高速道路の走行は忍耐の一言に尽きます。
今後のカスタムプラン

ヤマハ SR400の価格情報

ヤマハ SR400

ヤマハ SR400

新車 4

価格種別

中古車 213

本体

価格帯 92~265万円

145.82万円

諸費用

価格帯 6~15.2万円

7.88万円

本体価格

諸費用

本体

75.44万円

価格帯 42.9~165万円

諸費用

7.37万円

価格帯 4.4~9.45万円


乗り出し価格

価格帯 98~280.2万円

153.71万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

82.82万円

価格帯 47.3~174.45万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SR400
年式 1998 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 1999年
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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