日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0004179access
| マフラー |
ヨシムラチタンサイクロンTC
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
PLOTブレーキライン、グッドリッジパッド、前後キャリパーＯＨ
|
| ハンドルまわり |
Effcintのステダン，バーハン変更、トップブリッジ加工
|
| フレーム |
主要なボルト類をステンのキャップボルト、ボタンヘッドに交換
|
| 外装 |
カーボン外装、シートパンチングレザー張替え（自作）
|
| 電装 |
汎用2灯、ステー製作、ＨＩＤ
カタナ400＋内部はグース350、自作ＥＬパネル
|
| 駆動系 |
前後、AFAM RKゴールドチェーン
|
| エンジン |
ドノーマル
NGK イリジュウム
ヨシムラＴＭＲ-ＭＪＮ４０Φ
Ｋ＆Ｎパワーフィルター
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
PLOT4.5インチ13段、バイパスライン
|
| サスペンション |
アプリリアRS250加工
|
| ステップ |
|
| ホイール |
純正をオーバーホールベアリング類交換後、つや消しブラック塗装
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワ-こそ無いが、シングルとは思えないほど良く回るエンジン。峠は楽しいです。燃費もすこぶる良い。最近ガソリン代もばかになりませんからね！！ |
| 短所・不満な点 | バイクが古くなってきているので、ボルト類の腐食が多い。 かなりステンボルトに交換した。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング、街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GOOSE350 [グース] |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 350 cc |
| 購入/試乗時期 | 03 |
| 走行距離 | およそ 17000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
GOOSE350 [グース]
コメント（全1件）
グースのシートは表皮が一体成型のため上から張っただけ。