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Myバイクの日記
- 2019/05/30 MT-09顔に マイナーチェンジでMT-09顔になった新しいMT- ・・・
- 2019/02/04 サイドバッグステーを自作 荷物が載らない・載せにくいMT-07用にサイドバッ ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
M＆Hマツシマ LED
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
なんちゃってOVER
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 楽しくTMAX500に乗っていましたが、ギアチェンジが恋しくなり軽量コンパクトで手軽な大型車を求めてこれに |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量コンパクト・回転をあげなくても充分以上の力がある 燃費が良い・気軽に乗り出せる・車両価格がお手頃 |
| 短所・不満な点 | シートの形状が先細りすぎる・磨いて楽しむことはあまりできない 荷物を積みにくい・乗り心地があまり良くない |
| これから買う人へのアドバイス | MT-09も試乗されることをお勧めします。 値段だけでMT-07を選ぶと、「MT-09の方が良かったかな？」と思い続けてしまうかも 跨った感じとエンジンの特性や音が気に入った方を選ぶと長く楽しめると思います |
| 今後のカスタムプラン | サスペンション交換 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-07 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XR100モタード
ジョルカブ
エイプ100
TMAX500
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