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NS-1

HONDA NS-1 1998 年式 (49 cc)

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マフラー	純正もっと見る
ブレーキパーツ	DAYTONA ゴールデンパッドブレーキパッドもっと見る
ハンドルまわり	スーパーバリュー:グリップエンドタイプ4 KITACO スーパースロットルセット（STH-3） PROGRIP 原付モデル用ショートタイプ＃724 ミニ EnergyPrice グリップエンドタイプ4 もっと見る
フレーム	nakira バイク用カウルミラー左右セット黒スクエアメーカー不明　ドアミラー用防眩フィルム　ブルーに超撥水加工済みもっと見る
外装	オーズ製　CBR風フルカウル6点セット HONDA ホンダ:NEWウイングデカール HONDA　CBR1000RR SC57 純正スクリーン HONDA　CBR1000RR SC57 純正マフラーサイレンサーカバー DAYTONA スラントナンバーステー KN企画自賠責ステッカープレート＆KNキーホルダー HONDA NEWウイングデカール11 もっと見る
電装	M＆Hマツシマ　ハイパーブルーハロゲン　キセノンブルーサタン（PH7 12V18/18W） M＆Hマツシマ　ハイクビームS2　スーパーゴースト6000K（12V18/18W) メーカー不明　CBR600RR　PC37　ウィンカー内臓スモークテールランプメーカー不明　CBR600RR　純正タイプヘッドライトユニットメーカー不明　LEDイーグルボルト青2個メーカー不明　テールランプ LED BAY15d S25 FLUX LED 13発ホワイトメーカー不明　LEDリアウィンカースモークタイプ POSH Faith ポッシュフェイス:エアロシャープミニウインカー RISE CORPORATION H7 8000K 15W LEDバルブモダンワークス製　レギュレートレクチファイア全波用メーカー不明　SMD5連 T10 LEDウェッジ球　2個（スピードメーター・タコメーター） HURRICANE スピードメーターシールもっと見る
駆動系	KITACO ドライブスプロケット (フロント) KITACO ドリブンスプロケット (リア) DID スタンダードシリーズチェーン 420D ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】もっと見る
エンジン	POSH SuperBattleRacingCDI エコオイルチェンジャーアーシングケーブル（自作） NGK 標準プラグ BR8ES 5422 DAYTONA ターボフィルター純正もっと見る
ラジエーター	純正 DAYTONA ラジエターキャップもっと見る
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サスペンション	KYB BG235 サスペンションもっと見る
ステップ	純正（リンク式チェンジペダル取り付けのためにネジ山きったメーカー不明セットバックプレート IMPACT インパクトアルミビレットマルチステップキット田口製作所(TaGu) 可倒ステップ NSF100／NSR50純正プレート用もっと見る
ホイール	メーカー不明　アルミ製バルブキャップもっと見る
足まわり	もっと見る
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純正オプション・アクセサリーパーツ	KN企画 KOSO スーパースリムスタイルメーター電圧計ブルー表示メーカー不明　ガソリンフィルターガラスタイプ 1/4(6.3mm) NEWING ニューイング:DCステーション2【シガー＋USB】 K’s-STYLE ケイズスタイル:ナビゲーションブラケットハンドル延長カラー TYPE-2 RAM MOUNTS タフクランプ＆X-GRIPセットアストロプロダクツ防滴スマホケースもっと見る

コメント

購入動機・用途・比較車種	一　目　ぼ　れこの時からSSばかり見てる様です。
長所・満足な点	原付だけど原付と思わせないフルサイズ感がやばい。カッコイイ。オーズフルカウルでさらにカッコよくなった。黄色ナンバーになって覚醒したｗ丁度パワーバンド外れる30km/h付近の制限から解放されて気持ちがいい！ 30km/hでパワーバンドとか2速ですぞ…6速バイクなのにｗ燃費がすごくいいｗガソリンが高いこのご時世すごく助かる。あと維持費も安いｗそして楽しい。燃費！！安い！！楽しい！！N・Y・T！！N・Y・T！！（なんのこっちゃ
短所・不満な点	カウル外すと純正のラジエター回りの貧相感がまじぱない。いや、フルカウルなので見せませんけどー。純正ラジエターだと夏すぐパワーダウンする。タンクが後ろなので重心とるのが自分のようなバイク素人には難しい。当然コーナーで倒せません。何よりも純正の消耗品系を筆頭にメンテナンスパーツ等廃盤が多くて入手手段が限られる事。
これから買う人へのアドバイス	主にご近所までの買い物や通勤用。買い物もメットインのおかげでバイク特融の積載問題もほぼ皆無ｗ友達は軒並み車オンリーなのでバイクに関してはこれと言って友人なしなのが寂しい所。最近ウェビ友さんと出かける様になったヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪ 買う人へのアドバイス？はやく黄色ナンバーにしましょう。白ナンバーだと白バイにストーキングされます。カモられます。
今後のカスタムプラン	今まで交換したプラグがずっと黒かったので少し薄め設定に出来るようにキャブ調節したい。前後タイヤを太くしたい　F90→100/80/17　R100→120/80/17 63~65ccにボアアップしたい。タンクキャップ取り付けたい。ヘッドライトをCBRタイプに交換ついでにプロジェクターLED+イカリング化ボアアップしたらレッドモールのプリズムII付けたいなぁ売ってないけど。フロントフォークのOHをする予定でパーツを揃えた。あとは作業するだけ。って色々準備したり予定立ててたけど、車に突っ込まれて不動車に。修理はするつもりだけど直った後に乗るか手放すかは考え中です。すぐ直るなら乗るんでしょうけど、時間がかかりそうなので別のバイクを買うため…どうなるかな。

ホンダ NS-1の価格情報

ホンダ NS-1

ホンダ NS-1

新車　0台	価格種別	中古車　11台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 47.78万円価格帯 35.98~67.8万円諸費用 4.48万円価格帯 3.14~3.9万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 52.26万円価格帯 39.12~71.7万円中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

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スペック

バイクメーカー	HONDA
バイク車種	NS-1
年式	1998 年式
排気量	49 cc
購入/試乗時期	2013年7月（購入時走距離2007km）
走行距離	およそ 6594.2 km
燃費	およそ 26 km/l
バイク保有状態	昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価	98点

最新の整備記録

メンテナンス
セッティング

燃費

【今回の走行距離】：115.6km
【給油量】：4.39リットル
【燃費】：26.3km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：6594.2km
エンジンオイル

【純正基準値メモ】：
【オイル銘柄】：HONDA ホンダウルトラ 2スーパー 2サイクルオイル
【交換量】：0.5リットル
【オイル粘度】：10ｗ30
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：5965.9km
ギアオイル

【純正基準値メモ】：10w30
【交換量】：80リットル
【銘柄】：UltraG3
【総走行距離(オドメーター)】：6240km
ブレーキフルード(フロント)

【銘柄】：Honda DOT4 Ultra
【交換量】：ml
【総走行距離(オドメーター)】：km
ブレーキフルード(リア)

【銘柄】：Honda DOT4 Ultra
【交換量】：ml
【総走行距離(オドメーター)】：km
チェーン

【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：
【チェーン張り調整】：
【たるみ量】：mm
【チェーン交換】：
【銘柄】：
【サイズ】：
【リンク数】：
【総走行距離(オドメーター)】：km
タイヤ(フロント)

【純正基準値メモ】：90/80-17
【交換】：新品タイヤ
【タイヤ銘柄】：MICHELIN ミシュラン：PILOT STREET 【 90/80-17 M/C 46S TL/TT】
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：2
【総走行距離(オドメーター)】：6594.2km
冷却水

【純正基準値メモ】：
【冷却水補充】：無
【交換】：冷却水
【冷却水銘柄】：青いLCC
【交換量】：1ml
【総走行距離(オドメーター)】：6240km
サスペンション(フロント)

【純正基準値メモ】：SAE-10W/155.5-157.5cc/139.5cm
【清掃・洗浄】：有
【オイル交換】：有
【オイル交換量】：155.5リットル
【オイル銘柄】：HONDA ホンダウルトラCO フォークオイル【SAE-10W】【1リットル】
【スプリング銘柄】：純正再利用
【オーバーホール、リバルビング】：有
【総走行距離(オドメーター)】：6594.2km
サスペンション(リア)

【清掃・洗浄】：無
【リンクまわりグリスアップ等】：有
【オーバーホール、リバルビング】：無
【総走行距離(オドメーター)】：6594.2km
電装系

【項目】：バッテリー
【銘柄】：古河バッテリー FT4L-BS 【ユアサ互換品番】YT4L-BS
【メモ】：総距離5689.7km時交換

キャブレター

【MJ（メインジェット）】：100
【PJ（パイロットジェット）】：40
【PS（パイロット／エアスクリュー）】：2回転半戻し
【JN（ジェットニードル）上から】：3段目
タイヤ(フロント)

【銘柄】：BRIDGESTONE BATTLAX BT39SS 【90/80-17 46S】
【空気圧】：2.0
タイヤ(リア)

【銘柄】：IRC NR39 【100/80-17 M/C 52P TL】
【空気圧】：1.7
スプロケット

【前丁数】：14丁
【後ろ丁数】：41丁
スパークプラグ

【銘柄】：NGK BR8ES
【熱価】：8熱価

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