最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ヨシムラ刻印ショート ちょいカット(芯はそのまま使ってました、社外品の芯では違う音になります。)
モリワキやらボルドールやらRPMなどにも替えましたが、これが引っ張った時に一番良い音してました。
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ブレーキパーツ |
メッシュホースなど
マスターシリンダー
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ハンドルまわり |
アップ
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フレーム |
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外装 |
純正ビキニ
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電装 |
ヨーロピアンウインカーとか
220km
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駆動系 |
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エンジン |
強化
FCR28
550cc
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ サイド廻し サーモ
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サスペンション |
ヨシムラカヤバ
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ステップ |
マッククレーン
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
いろいろとメッキとかに交換してました。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 形がカッコいい。 |
短所・不満な点 | 遅い。 族車みたい。 盗難対策が大変。バイクから離れるたびに心配になる。 |
これから買う人へのアドバイス | あまり見かけないカラーでお気に入りでした。限定? あれこれパーツを交換したりして頑張ってましたが、純正パーツが非常に大事と言うのに気づきました。 |
今後のカスタムプラン | KH400と共に某八王子の某有名旧車販売店に売却。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z400FX/Z400J |
年式 | |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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