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- メンテナンス
- セッティング
0000292access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
アクセルワイヤー交換
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| フレーム |
アフターパーツでエンジンマウント補強、Fエンジンハンガーブッシュ交換
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
OH自家作業
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
FフォークOH、オイル粘度を15番相当に
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | すでに生産から四半世紀、２ｓｔ乗るなら今のうちと・・・言うわけです. 2台体制の限界・・・レストア完了後に放出 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルルックを維持します |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SDR200 |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
SRX250
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