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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ハイカーボンディスク
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
CRFアンダーガード
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| 外装 |
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| 電装 |
LEDテールランプ純正タイプ
ckカスタム 凡用タコメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
なし
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| オイルクーラー |
必要なし
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| サスペンション |
ノーマル
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| ステップ |
CRF100純正ステップまわり
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥37,750 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤とツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低コストで維持できます。おこづかい制の私にはちょうどよく、安い部品でカスタムしやすく発展性があります。 |
| 短所・不満な点 | ノーマル状態では、性能が低く機敏に走れません。積載性は、見てとおりなにもありません。また電力不足ですので、追加で何か装着するには省電力化するしかありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 改良して楽しむにはもってこいです。いろんないじり方ありますので、ひとそれぞれです。この車両の楽しみ方は、カスタムですね。 |
| 今後のカスタムプラン | 電装を標準でどこまで便利にできるか整備したい。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR100モタード |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
フロント・サスペンション
キャブレター
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
スプロケット
スパークプラグ
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