けいやんさんのMyバイク YAMAHA トリシティ 2015年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり ワールドウォーク トリシティ125・155専用スマートフォンマウンティングバー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装 TWR製 YAMAHA TRICITY125(トリシティ) 専用ウェストサポート付きカスタムシート
ランプ類 LEDヘッドライト
点火系パーツ NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CR7EIX 1200
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ ワイズギア純正アクセサリ ボックスステー+GIVI30L

コメント

購入動機・用途 SR400の街乗りでのオーバーパワーによる不便さと、メッキケアなどが不満になり、スクーターを検討。これに至る
長所・満足している点 雨の日の安定性、でも普通のスクーターと同じ感覚で運転ができる。
良く効くブレーキ。
短所・不満な点 タンク容量が小さい。燃費が良くても航続距離が短い。
あとSR400より取り回しはしづらい。
メットホルダーほしい
これから買う人へのアドバイス ほとんど街乗りと買い物。購入後半年で1000km走らず。でも気軽に乗れる
今後のカスタムプラン

ヤマハ トリシティの価格情報

ヤマハ トリシティ

ヤマハ トリシティ

新車 358

価格種別

中古車 25

本体

価格帯 32.5~46.2万円

37.51万円

諸費用

価格帯 2.07~2.51万円

5.23万円

本体価格

諸費用

本体

24.05万円

価格帯 19.99~29.59万円

諸費用

4.03万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 34.57~48.71万円

42.74万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

28.08万円

価格帯 27.22~28.98万円

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