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| マフラー |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| サスペンション |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 免許を取るために教習所に通いながらケータイでバイクを探しているときに、たまたま見かけて一目惚れ。年式が年式だったので最初は躊躇していたが、どうしても欲しくて免許を取る前に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今はほとんど見ない四角目一灯・車高の高さが程よく足つきも良い、V型特有の車体の細さもあり全体的に乗りやすい・カウルの左右に小物入れがついている・インボードディスクではないので整備しやすい |
| 短所・不満な点 | 左右のミラーの幅が近いので見にくい・水温が高くなるとスロットルを戻したときにストールする・キャブの脱着がめんどくさい・純正部品が出なくなってきている・タイヤが細い（特にリヤ） |
| これから買う人へのアドバイス | 純正部品が出なくなってきているので根気よく乗れる人向け、社外パーツや流用パーツを使うことも考えないと維持していくのは大変・ただ乗っていてとても楽しい |
| 今後のカスタムプラン | ノーマル維持 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VT250F/インテグラ |
| 年式 | 1985 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 平成28年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
VTR250
NSR50
CBR400RR
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