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0000238access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 顔とスタイルと軽さが気に入っています。おとなしく乗ればツーリングでは とても燃費がいい。 意外とシート、サイドバックを装着してもかっこいいスタイルを維持できている。 |
| 短所・不満な点 | 夏が熱い、普通に焼け死ぬ。軽さ故に、強風にとても弱い。 大きな橋の強風は命の危険を感じる。風にながされそうで とてもこわい。すぐにファンがまわるので夏の信号待ちがとてもこわい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速が意外としんどい。快適なパワーバンドは5千回転くらいまでなので 100km以上は疲れます。Uターンもハンドルの切れ角があまりないので 街乗りは全く使用できないと考えていたほうがいいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR600RR |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 8000 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GRASS TRACKER [グラストラッカー]
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