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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
リアフェンダーレス+フレーム一部切断加工社外シングルシート

外装
ロスマンズカラーに自家塗装+自作ステッカーシングルシート社外品に変更

電装

駆動系
KITAKO F16,R38

エンジン
スプリング:CR80用×4に変更クラッチケースカバー:CRM80用に変更
POSH SUPER BATTLE(NSR50-92用)POSH RACING イグニッションコイルNGK B9EG
KEIHIN PE24+CR80リード純正エアクリーナー加工DAYTONA カーボンリードバルブ→ボイセンパワーリード
やまっちポート加工(ストリート仕様)+ピストン加工88ヘッド+ガスケット薄型2枚分離給油仕様

ラジエーター
NSR-MINI純正

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
NSR80純正3本ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
NSR250(MC18)左スイッチCBR250Rキルスイッチ
NC30クラッチレバー


装着パーツ合計金額 ¥176,630 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 CBR400Fをオークションで物色中,昔NSR50でレースのまねごとをしていた時期が懐かしく,オークションの入札ボタンをポチッと押して落札
長所・満足な点 ロスマンズ自家塗装。ホームセンターで購入した缶スプレーのため,若干青は薄いが(コバルトブルー),ステッカーも自作した
短所・不満な点 積載面は本当に厳しい。以前MOTO-GPを見にもてぎまで往復1700kmのツーリング(無謀)に出かけたときは,5泊6日の荷物を載せるのに本当に苦労しました。(笑)
これから買う人へのアドバイス パーツ類は純正部品がなくなってきているので維持には覚悟が必要です。サードパーティー製パーツが多いので、自分で整備するのには楽しいのですが、クランクやオイルシールの交換などはやまっちファクトリ-さん等、信頼できるショップ等ににお願いすることで対応しています。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NSR80
年式 1988 年式
排気量 80 cc
購入/試乗時期 2009年4月
走行距離 およそ 21308.4 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:108km
    【給油量】:5.2リットル
    【燃費】:20.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:21308.4km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:750リットル
    【銘柄】:elf ギアオイル 10w-40
    【総走行距離(オドメーター)】:21308.4km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:elf DOT5.1
    【交換量】:250ml
    【総走行距離(オドメーター)】:9000km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:elf DOT5.1
    【交換量】:125ml
    【総走行距離(オドメーター)】:9000km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:CF POSH CF ポッシュ強化クラッチキット
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:21308.4km
  • エンジンオーバーホール

    【距離】: 6500km
    【メンテナンス内容】: ベアリング類・コンロッド・オイルシール類交換・ポート加工・ピストン加工・リング・ピン交換
    【金額】: 45000円
    【備考】:
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:4回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:15
    【オイルレベル】:124mm
    【突き出し】:32mm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:112
    【PJ(パイロットジェット)】:65
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:2段目
  • スプロケット

    【前丁数】:16丁
    【後ろ丁数】:38丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK BR8EGV
    【熱価】:8熱価