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0000377access
| マフラー |
NOJIMA：SCチタンエキパイ（触媒無し）
TBR：カーボンサイレンサーBLACK ED
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
NINJA1000純正レバー
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| ハンドルまわり |
AGRAS：バーエンド
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| フレーム |
K-FAC：二次エアーキャンセルプレート ACTIVE：フェンダーレス K-FAC：フロントアクスルスライダー＆スライダー
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| 外装 |
純正BLACK EDデカール PUIG：スクリーン CW：タンクカバー＆リアフェンダー MR：シングルシートカバー STOMPグリップ AGRAS：エンジンカバー DMV：タンクキャップカバー
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| 電装 |
ACTIVE：LEDウインカー一体型プレート
ノーマル
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| 駆動系 |
ノーマル
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| エンジン |
ノーマル
ラピッドバイクEVO＆マイチューニングバイク
寺本：T-REV
NINJA1000純正レバー
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| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
F：オーリンズスプリング
R：ZX-１０R用TTXーMK２流用
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| ステップ |
STRIKER：DPS
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| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC別対型
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トンガったルックス。 |
| 短所・不満な点 | 燃費、燃費、燃費。 |
| これから買う人へのアドバイス | 町乗り、ワインディング、サーキットなどなど。カワサキ空冷4発から乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z1000 (水冷) |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
R nineT
ZEPHYR750 [ゼファー]
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