MタカさんのMyバイク YAMAHA シグナスX SR 2013年式

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コメント

購入動機・用途 アドレスV125Gがくたびれたから。
長所・満足している点 ルックスは歴代シグナスでは一番良いと思います。
アフターパーツも豊富で、あまり壊れないような気がする。
短所・不満な点 アドレスに比べて圧倒的に遅い・・・
燃費が精々頑張っても30位。アドレスは40は走った。
純正タイヤは捨てたほうが良い。
これから買う人へのアドバイス 3型の販売年数は短かったので、希少ですよ。
いずれ水冷に移行するであろう、その時は燃費も良くなっていることを、願うばかりです。
今後のカスタムプラン

ヤマハ シグナスX SRの価格情報

ヤマハ シグナスX SR

ヤマハ シグナスX SR

新車 3

価格種別

中古車 23

本体

価格帯 26.95~29万円

27.75万円

諸費用

価格帯 2.18~2.66万円

2.44万円

本体価格

諸費用

本体

19.27万円

価格帯 12.8~26.4万円

諸費用

2.42万円

価格帯 ―万円


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価格帯 29.13~31.66万円

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価格帯 12.8~29.3万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 シグナスX SR
年式 2013 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2018年H28・7・12 2057キロ
走行距離 およそ 24096 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-40
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.9リットル
    【オイル粘度】:10w-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:フィルター清掃
    【総走行距離(オドメーター)】:24096km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:イリジウムプラグからCR7E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:良好
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ CR7E 4578
    【総走行距離(オドメーター)】:17089km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:YAMAHA ヤマハ ワイズギア純正部品 エアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:24096km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:SBS?
    【総走行距離(オドメーター)】:12853km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:無
    【タイヤ銘柄】:
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18359km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:120/70-12
    【交換】:新品タイヤ, チューブ
    【タイヤ銘柄】:IRC アイアールシーMOBICITY SCT-001 【120/70-12 51L TL】 モビシティ タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18359km