日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000063access
| マフラー |
テルミニョーニ スリップオンUPタイプマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボラジアルマスター19φ
996R用 ブレンボフロントディスク
|
| ハンドルまわり |
AELLA 可変ポジションアルミハンドル
マジカルレーシング レーサーレプリカミラーTYPE1
|
| フレーム |
|
| 外装 |
900SL用シングルシート
ゼログラビティ ダブルバブルスクリーン(スモークタイプ)
CM COMPOSIT カーボンリアフェンダー
|
| 電装 |
SOLAM製HIDキット
ヤフオク LEDストップランプ
ヨシムラ デジタルマルチテンプメーター
|
| 駆動系 |
AFAM アルミリアスプロケット
|
| エンジン |
FRANDO ラジアルマスター
AELLA アルミクラッチレリーズシリンダー30Φ
SURFLEX 乾式アルミフリクションクラッチディスク
AELLA クラッチスプリング
ASウオタニ SPII
NGKパワーケーブル
ミクニ TDMR40
K＆N カスタムエアフィルター
モトプラン製アルミフライホイール
AELLA クランクケース内圧コントロールバルブ
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
OHLINS リアサスペンション
HYPERPRO フロントスプリング
|
| ステップ |
AELLA ライディングステップ
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
CTEK バッテリーチャージャー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速した時のトルク感と響く低音が気持ちいい |
| 短所・不満な点 | Uターン、渋滞がつらい |
| これから買う人へのアドバイス | ドカ特有の持病には悩まされたが、いい意味でスキルUPには繋がったかな ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | 900SS |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
ニンジャ1000 (Z1000SX)
KLX250
コメント（全0件）