最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ZRX1100純正エキパイ+スコーピオンサイレンサー
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ブレーキパーツ |
バンディット1250純正TOKICOキャリパー(6POT)
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ハンドルまわり |
ハリケーンセパハン
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
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電装 |
ノーマル
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駆動系 |
530コンバート
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エンジン |
ノーマル
GPZ900R(逆車)イグナイター
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
F:GPZ900R(A7~)純正(純正ステム加工)R:ノーマル
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ステップ |
CRAFTMAN
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ホイール |
前後17インチ化F:GPZ900R(A7~)純正R:XJR1300(前期)純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ベンチュラリアキャリア
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装着パーツ合計金額 | ¥6,900 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ1000RX |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2013年5月~ |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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