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Myバイクの日記
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- 2012/08/06 8月4日 日光ツーリング 4日の話ですが日光ツーリングしてきました。東北道か ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
METALLICO メタリカ:スペック3 ブレーキパッド
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| ハンドルまわり |
AELLA アエラ :アルミハンドル
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| フレーム |
AELLA アエラ :フレームスライダー
AELLA アエラ :アクスルスライダー
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| 外装 |
トライアンフ純正ゲルシート
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| 電装 |
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| 駆動系 |
Xamカラーオーダー(ガンメタ)520コンバート
RK :ブラックスケールBLシリーズ520
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| エンジン |
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| ラジエーター |
AELLA アエラ :ラジエタープロテクター
トライアンフ純正シリコンラジエーターホース
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
AELLA アエラ :ライディングステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | イタ車の様なデザイン。しかしイギリス車。 3気筒独特のエンジン音はカッコいい！ |
| 短所・不満な点 | エキパイの熱が右腿内側を直撃で火傷しそう。 エンジンのパルス感は良いが高速走行で手が痺れる・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何となく買って見たら意外と面白いバイクだった。 ツーリング用のバイクを探してたのに何故かデイトナ・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | DAYTONA675 [デイトナ] |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 12月 |
| 走行距離 | およそ 10000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
ZX-25R
ZX-10R
ニンジャ250R
Z1000 (水冷)
ZX-12R
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