0000247access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ABS
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| ハンドルまわり |
バイカーズ セパハン（グリーン）アジャスター付きレバー（ゴールド）エンデュランス グリップヒーター
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| フレーム |
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| 外装 |
フロントカウル・リヤカウル内 テープLED（ブルー）
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| 電装 |
HID ロー側のみ（メーカー不明）ポジションランプ （ブルーLED）LEDナンバー灯
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| 駆動系 |
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| エンジン |
スリッパークラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ロアリングトイズ 車高調整関係 5ホールローダウンリンクロッド
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ゴールド リヤスタンドフック
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| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのレーサーレプリカ購入！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルでは車高が高く片足しか付けないのでローダウン！ 150ｃｍしか無い私でも両足つけます！多分一番車高の低いNinja！ |
| 短所・不満な点 | ABS付の為タイヤサイズの変更が出来ない！他色々制約が多い事。 前のNija250Rに比べ車重が重いのが欠点！ 車高も高いのでローダウンは必須！ お金をかければカスタムパーツも多く弄りかいが有る！ |
| これから買う人へのアドバイス | 憧れのレーサーレプリカ購入！ 新型が出て中期Ninjaはお買い得！ 2015年以降ならスリッパ―クラッチなのでクラッチも軽い！ ただ年式不明が多いのでクラッチを握り比べれば判ります！ |
| 今後のカスタムプラン | リヤテールランプLED化 ウインカー LED化・ハザード取り付け フレーム スライダー Fホークイニシャルアジャスター |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ250 ABS |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016.05.12 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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