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0000921access
マフラーとフェンダーレスくらいの普通な感じです。バイクを4台所有していた時でも、一番乗っていました。乗りやすくとても優しい乗り味が好きなバイクです
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てが バランスのとれたバイクでした。ブレーキ、エンジン、サス、ブレーキ、すべてが丁度よい感じです。最近では車高を低くしたり、へんなハンドルつけたり走行性能に支障のある改造された多いグラトラですが、マフラーくらいでカスタムを抑えゆっくりと走ると良いかな？と思います |
| 短所・不満な点 | エンジンパワー等は考え方で納得しますが燃料タンクが小さく6Lくらいしか入りません。約4.5L使用するとリザーブに。もう少しタンク容量が多いといいかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 250CCの中でも抜群の遅さ（笑）でも、それでもいんです！このバイクのおかげで紅葉ツーリングもできました。風景を堪能しながら走る、そんなバイクの楽しさを教えてくれた大好きな一台です |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | グラストラッカー ビッグボーイ |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
DR250R
GSX-S1000
RG50
DR-Z400
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