最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
スガヤレーシングチャンバー
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ブレーキパーツ |
Fブレーキ ブレンボラジアルマスター19RCS
Fブレーキパッド METALLICOメタリカ:スペック3
Rブレーキパッド RK
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ハンドルまわり |
オーリンズステダン
antlion アルミ削り出しスロットルハウジング
DAYTONA スリムライトSW
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フレーム |
STOMPGRIP(イボイボでタンク貼るヤツ)
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外装 |
TYGAカーボンFフェンダー
TYGAカーボンメーターカバー
TYGAカーボンエアインテーク
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電装 |
ウィンカーLED化
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駆動系 |
RGV250ΓSPクロスミッション(湿式クラッチ加工)
フロントスプロケ XAM 14T
リアスプロケ isa 44T
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エンジン |
ASウオタニ SPIIハイパワーイグニッションコイル
スガヤレーシングECU(アブガス仕様)
デンソーイリジウムプラグ 31番
エアクリーナー加工し直キャブ化
ダミーエアダクトをラジエターリザーバタンク加工しジャバラで貫通させ本物エアインテイクを製造。
ファンエルはNSR用T2レーシングを加工しキャブBOXに癒着直取り付け
(エアBOXごと脱着可)
VJ22A SP用シリンダー、VJ22A SP用シリンダーヘッド、青木ピストン、吸排気ポート加工
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ラジエーター |
Samcoのシリコンラジエターホース
WAKO's ワコーズ
RHB-P ヒートブロックプラス
チューニング用 ラジエーター冷却液
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ベビーフェイスバックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | RS250 (アプリリア) |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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