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最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003500access
| マフラー |
ウィルズウィン：ドラッグバイソンタイプマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハリケーン：トラッカーハンドル
不明：メッキミラー
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| フレーム |
NitroHeads：ディバイディングカスタムカバー
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| 外装 |
WM：ベリーショートアルミフロントフェンダー
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| 電装 |
POSH：ミニキャッツアイテールライト
ハリケーン：4.5ベーツタイプヘッドライト
デイトナ：機械式スピードメーター
デイトナ：車種別インジケーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NGK：イリジウムプラグ
NGK：プラグコード
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
バーエンドキャップ
オイルフィラーキャップ
ライセンスホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スリムで足つきバツグン！ 小さいけれど250だからサウンドもグッド。 |
| 短所・不満な点 | シート硬い・・・！！これはシングルの宿命なのでしょうか・・・！？ あとノーマルのテールランプが大きくてちょっと。。。って思いました~。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高校時代、免許取ってからずっとシングルに乗りたいと考えていて、グラトラを買いました。 最初フルノーマルで購入し、コツコツ改造しました。全部自分の手でいじりました！ いじったコイツと伊豆行ったり箱根行ったり、横浜の港行ったり湘南いったりと、たくさん旅してきました~。 これからもグラトラといろんなトコロ行きたいです！ 箱根でコケて、東名高速でコケちゃいました・・・。 箱根はともかく東名でよく生きてたな・・・と。安全運転で旅を楽しみたいですな・・・（汗 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーを変更しようかなと考えています・・・！？ フロントフェンダーがアルミなんで、リアもアルミに変更したいです！ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GRASS TRACKER [グラストラッカー] |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 30000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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