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購入動機・用途・比較車種 発売前にリリースされた公式HPのPVを見て一目惚れでした
長所・満足な点 まず最初にカッコイイ!
操縦性・エンジン特性共にクセがなく、CB400SFのBIGオフ版と言っても差し支えない位の素直なハンドリング。
短所・不満な点 足つき性の悪い点と、またがったときに足の動きを前後ステップに邪魔されるので、ぐらついたときが恐怖

股下のフレームが絞っていないので、数値以上に足つきが悪く感じられます。

ナックルガードの防風性能が今一つ悪い(手の甲に風が当たる)

最初はともかく、慣れてくるとエンジンのしょっぱさが気になって仕方ないです。1000ccツインとは思えないトルク感の薄さ、仕様だから仕方ないけれど、上で伸びようとしないエンジン、減速時のアフターファイヤー&失火等、「あ~燃料薄いなぁ~」と感じてしまいます。
これから買う人へのアドバイス エンジンのしょっぱさに目をつむれるならば、完成度は高いですよ。多分オフロード走行もそれなりにこなせるだけの能力を秘めています。

ハンドリングも素直で良いですが、切れはなくもっさり感大。バイクらしい切れの良い走りと元気なエンジンが好きな方は止めた方が良いですね。
今後のカスタムプラン

ホンダ CRF1000L アフリカツインの価格情報

ホンダ CRF1000L アフリカツイン

ホンダ CRF1000L アフリカツイン

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価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

118.49万円

価格帯 89~149.49万円

諸費用

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乗り出し価格

117.86万円

価格帯 93.8~148.65万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CRF1000L アフリカツイン
年式 2016 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 連泊
こんな人にオススメ フラッグシップを所有したい人に
特にここがすごい 高速道路を速く、楽に移動できる
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 パワー不足

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

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  • セッティング