最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
脱着式リアケース(メーカー不明)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 普段街乗りするだけならメンテが楽。絶滅危惧種の2stのパワーが好きな人にはおすすめかも。でもキャブだから環境に左右されるので、いきなり調子悪くなることもある。その辺も含めてわかって付き合えばOK。 |
短所・不満な点 | やっぱり部品調達が悪くなってくる。古いバイクを所有できなくなる…。いつかやってくるオートチョーク破損。エンジンは何とかかかるけど、カぶるし吹けなくなるし…なので、その辺を分かったうえで付き合えば長く乗れる。HONDAは本当に頑丈。だけどパーツ供給がクソだ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 経年劣化によるオーバーホールメイン アクセルワイヤー、キャブ洗浄、タイヤF/F交換、ベルト交換、ブレーキシュー交換、エアクリーナー交換、 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | リード100 |
年式 | |
排気量 | 101 cc |
購入/試乗時期 | 2016/5/6 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 60点 |
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