Myバイクの日記
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- 2012/09/26 DFM リムステッカー貼付け 赤いボディーに対してホイールカラーが明るいシルバー ・・・
- 2014/04/05 某大学実験所の名所 開所50周年をこえ、敷地内の桜も貫禄が出てきました ・・・
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マフラー |
ヨシムラ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
メーカー不明 ダブルバブルスクリーン
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外装 |
DAYTONA フェンダーレスキット
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電装 |
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駆動系 |
SUNSTAR フロントスプロケット
SUNSTAR ドリブンスプロケット
DID 520VX チェーン
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F: HyperPro スプリング交換
R: YSS MONO LINE リアシングルショック MZ366
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ステップ |
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ホイール |
MDFリムステッカー6mm
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
キタコ ヘルメットホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費!常に車だけでなく、バイクもリードするような走り方をしても街中だけの燃費が35キロをちょい下回る程度。レッドゾーン近くをキープするようなペースで走っても31キロ台と非常に優秀です。 |
短所・不満な点 | 公道実用域での排気音がビッグスクーターみたいで嫌。でも上は気持ちいい音なのでもうしばらくはノーマルマフラーでいきます。 あとフロントサスペンションが柔らかすぎ。街中だけなら快適だけどワインディングではふわふわと少し落ち着かない感じ。リアサスは減衰調整できるのにちょっと残念。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイク。片道50キロ、月6回の通学用に刺激として原付以上、SS未満。燃費として軽自動車以上、プリウス並みの性能が欲しくて購入。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR250R (MC41) |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 249 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 18800.0 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 78点 |
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