新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
PEO クロモリピボットシャフト

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター
EVANS ウォーターレスクーラント

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
PEO クロモリアクスルシャフト(フロント)
PEO クロモリアクスルシャフト(リア)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 久しぶり大型免許使いたいけど、軽めのバイクが欲しかった。
ナビ・ETC着けて気楽なツーリングがしたいなぁと。
長所・満足な点 軽さとパワーのバランスからくる気楽さに尽きる。
久しぶりの大型二輪。ミドルとは言え、やっぱり高速とか楽。

【気に入らない所は手を加えて、ほぼ仕様的には完成した状態での総括】
○○スカイラインみたいな高荷重なワインディングはどうしようもないです。
三桁国道のクネクネをハイペースで駆け抜けるのが本当に気持ち良いバイクになりました。
シートも変えて連続300km程度なら余裕です。
それによって、初期は気にならなかったのですが、
タンク容量がもう少しあれば・・・とは思います。
乗ってると、停めたくなくなる楽しいバイクに育ちました。
短所・不満な点 サスとかはどうとでもなるけど、いかんせんフレームが柔らかいね。
柔らかさが良いのかも知れないけど。
ちょっと半クラ領域が狭くて繋がりがガツガツするし変だと思い、
クラッチ周り全交換したら普通になった。
もうちょっと燃費よくても良いのにと思う。

ケガをして、暫く大きいのは乗れない為、手放しました。
ネガな部分に手を入れた結果、本当に早くて楽しい良いバイクになりました。
個人的には、こいつが大き目バイクのアガりになるかも知れないですね。
これから買う人へのアドバイス 器用貧乏だけど、極めて高い汎用性です。
積載もお金掛けたら何とかなります。(どんなバイクでもそうですが。)
今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-07の価格情報

ヤマハ MT-07

ヤマハ MT-07

新車 107

価格種別

中古車 70

本体

価格帯 72.9~96.8万円

82.79万円

諸費用

価格帯 6.8~7.27万円

6.95万円

本体価格

諸費用

本体

64.74万円

価格帯 48.5~149.8万円

諸費用

7.9万円

価格帯 6.5~8.29万円


乗り出し価格

価格帯 80.17~103.6万円

89.75万円

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乗り出し価格

72.65万円

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