最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000781access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ビレットレバーバーエンドミラー
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フレーム |
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外装 |
社外シート張替え
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電装 |
LED化:ヘッド、テール
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駆動系 |
ZAMスプロケゴールドチェーン
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エンジン |
プラズマブースター
T-REV
ステンレスキャップボルトセット
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
オイルライン強化ボルトセット
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サスペンション |
F:ニシャルアジャスター/ワコーズ15R:RFY/ガス充填
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ステップ |
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ホイール |
EXCELリム黒アルマイトOUTEXチューブレスキットF:2.15R:2.15
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
別体式ETCスマホホルダーUSB電源スクリーン
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購入動機・用途・比較車種 | 最近の250CCクラスで欲しいバイクがなくて購入。 |
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長所・満足な点 | 手軽で気軽に乗れる。ブンブン回るエンジン7000-9000ぐらいが一番気持ちいい。120km巡航ぐらいならへっちゃら。見た目も超かわいい。この手は女子ウケがいい! |
短所・不満な点 | 新品の部品が少ない。エンジンカバー類やハブなどポリッシュしてもらったが、自力でガラスコート失敗。でも元々よりだいぶピカピカなのでこれでよし。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用。ポテンシャル高く弄り甲斐の有るヤツです。オイル交換はお早めに。 |
今後のカスタムプラン | グリップヒーター |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GB250クラブマン |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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