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カスタムポイント

マフラー OUTEX アウテックスOUTEX.R-(T-T) フルエキゾーストマフラー
ブレーキパーツ ステンメッシュブレーキホース(フロント、スゥェッジライン)ブレンボ ラジアルマスター RCS15
Brembo ブレンボ15RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー ショートレバー
SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン フロント ブレーキホースキット
ZETA ジータクラッチケーブルガイド
クラッチ ZETAピボットレバーCP
ハンドルまわり DMVテーパーハンドル
YAMAHA ヤマハ ワイズギア径28.6ハンドルホルダーセット
ステップ YAMAHA ヤマハ ワイズギアステップラバーセット
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション ZETA ジータフロントフォークトップキャップ
G sense ジーセンスリアサスペンション(G senseオリジナルオーリンズ)
ホイール OUTEX アウテックスクリアチューブレスキット
車体回り アルファスリー スポーツ キャリア TYPE-A
外装 YAMAHA ヤマハ ワイズギア外装セット
ZETA ジータZ-CARBON ドライブカバー
ZETA ジータZ-CARBON チェーンカバー
IMS アイエムエスビッグタンク
ランプ類 前後LEDウインカー
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 ドリブンスプロケ SUNSTARジュラルミン41丁ZERO-GシフトペダルZERO-Gブレーキペダル
SUNSTAR サンスターリアスプロケット ジュラルミン
EKチェーン 江沼チェーンQXリングシールチェーン 520SRX2
キャブレター・吸気系 バックプレッシャーバルブ(KTM流用)AISキャンセル
エンジン
メーター類 タケガワ スモールDNタコメーターφ48
アクセサリーパーツ

装着パーツ合計金額 ¥459,565 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 シングルのオフ車なのにやたら高価で評価も高い。
どんなに良いバイクなのか乗ってみたくなった。
長所・満足な点 エンジンのレスポンスが良い。色々といじると本来の性能を発揮する。
車体が軽い事から意のままに操れる。
車検がない。
短所・不満な点 買ってから存在を知ったのだが、イエローのインターカラーが欲しかった!外装キットの発売もしていない(´θ`llll)
ヤフオクで外装が出てきても高すぎる。
これから買う人へのアドバイス リアキャリア装着でキャンプツーにも活躍します。
維持費が安い、軽い、乗って楽しい「乗り物」として最高の部類と思います。
今後のカスタムプラン 大事に乗って維持し続ける。

ヤマハ WR250Xの価格情報

ヤマハ WR250X

ヤマハ WR250X

新車 0

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

79.79万円

価格帯 55.48~109.78万円

諸費用

5.61万円

価格帯 3.86~7.24万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

85.4万円

価格帯 59.34~117.02万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 WR250X
年式 2014 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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