最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ZETA COMP デュアルスポーツミディアム (ちょっと引きが強い。もう少しフラットの方がしっくりくる。)ZETA ハンドルガードベント(クラッチレバーがあたる。ショートレバーが欲しい・・・。)
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フレーム |
ワンオフでアンダーガード作りました。
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外装 |
DRCLEDウインカー、アナトEDリアフェンダー
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電装 |
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駆動系 |
フロント 13T
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エンジン |
デンソーイリジウムプラグ
AIキャンセル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目がカッコいい。 とても軽い。 小回りがよくきく。 |
短所・不満な点 | 意外と燃費が悪いかな。 ちょい乗りだと25km/L程度。ツーリングだと35km/Lくらいです。 日によって、キャブの調子が結構ズレる。季節の変わり目はメンドクサイ。 |
これから買う人へのアドバイス | よく林道ツーリングや、オフロードレッスンで使用しています。 購入から1年経ちましたが未だ3000km乗っていないです。 |
今後のカスタムプラン | LEDヘッドライト |
バイクメーカー | BETA |
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バイク車種 | RR4T 125 |
年式 | 14 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2015/2 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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