最新の整備記録
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- セッティング
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燃費
【今回の走行距離】:311.6km
【給油量】:19.52リットル
【燃費】:15.9km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:km
0000633access
マフラー |
ワイバン
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ブレーキパーツ |
フリントローター ジクー リア ガルファ ベルリンガーマスター
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ハンドルまわり |
k-ファクトリプルツリー
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フレーム |
サブフレーム、スタビ
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外装 |
フロント、リア、アンダー カーボン
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電装 |
HID 35w 8000k ウインカーLED
純正ナビ
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駆動系 |
マルケ専用 EK 530シルバー
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エンジン |
ベルリンガーマスター
イリジウムプラグ
パイパークロス エアフィルター
輸出仕様 123ps
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ラジエーター |
チタン カバー
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
前後オーリンズ
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ステップ |
k-ファク バックステップ
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ホイール |
BST カーボン
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
フォークガード、ウィンカー連動テールランプ、フェンダーレス
立体エンブレム、エストラーマシート
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パーツの種類が多く イイ |
短所・不満な点 | 高速走行時6速が欲しい |
これから買う人へのアドバイス | 通勤で使用 6万キロオーバーとなり 増車で 走行回数を 減らし、整備、カスタム する時間を増やそう |
今後のカスタムプラン | ブレーキの性能向上 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300SB [スーパーボルドール] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | 2010-6 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
燃費
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