最新の整備記録
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近所の河原へ時々出向いてトコトコと走ってます。
原付ながら堤防は軽く登りますので、トライアル気分を味わいながら楽しんでます。
長距離には不向きかも知れませんが、近所を走行して楽しむのにはベストです!
楽しいですよ!!
マフラー |
ノーマル
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
ハンドルは変更して有るような無いような?
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フレーム |
古いけどタンクの凹などなく状態は良い。
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外装 |
まあまあ綺麗です。まだまだこれから綺麗にしてきますが、綺麗にすると河原で乗るのが勿体無くなりそうです。
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電装 |
ほぼ、全部新品に交換してあります。
TLM200Rのトリップメーター付きに変更してあります。
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駆動系 |
11Tから13Tに変更してみます。走りやすくなるかも!?
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エンジン |
ノーマル
ノーマル
キャブは、一度分解してオーバーホールしたいです。
絶好調ですが、煙を沢山吐いて臭いです。
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ラジエーター |
空冷なので無
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オイルクーラー |
2サイクルオイルタンクはあります
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サスペンション |
ノーマルですが、綺麗にします
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
みんカラのお友達からアルミを安く譲っていただきました。まだ、取り付けしていません。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
特に無し
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購入動機・用途・比較車種 | 昔からトライアル風のバイクが好きで、若い時にTY50、TL50、TLR260と乗ってきてスタイルが美しいのが好みなので。 |
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長所・満足な点 | 原付なのに大きいです。走りませんがパワーがあり力はあります。河原の堤防は軽く登ります。トライヤルごっこには最高です。 |
短所・不満な点 | 電気系統が弱い傾向にあります。6Vなのであまり部品がありません。ツーサイクルなので白煙をあげて走ります。また、マフラーからススの汚れが出てきます。 |
これから買う人へのアドバイス | 旧くて扱いにくいのでお勧めはしませんが、しっかりとメンテをすればとても楽しいバイクです。長距離走行には向いてませんが、近くの山や河原を走るには丁度良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | これからはチェーンも交換したりしてできるだけ古い部品から交換していきたいです。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | TLM50 |
年式 | |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2015 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 林道 |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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