YUKIさんのMyバイク KAWASAKI Z1-R/Z1-RII 1978年式

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カスタムポイント

マフラー kerker Japan megaphone カチ上げ加工 ・レーシングバッフル
ブレーキパーツ F Brembo 4pod キャリパー・φ19ラジアルマスター・スモークタンク・ステンメッシュホース・サンスター穴開きローター
R Brembo 2podキャリパー・Bremboφ12マスター・ステンメッシュホース
クラッチ Bremboφ19ラジアルマスター・bobster 油圧クラッチ・Bremboスモークタンク
ハンドルまわり セパハン・Z1メーターパネル
ステップ NITRO RACING
ラジエーター
オイルクーラー ACTIVE ラウンド
サスペンション F アドバンテージShowa φ43フォーク
R Quantum
ホイール DYMAG
車体回り OVER スイングアーム
PMCエンジンマウント・NITROスライダー
外装 NITROレーシングスクリーン・Bulldokシングルシートカウル・オリジナルデザインシート
ランプ類 ヘッドライト55W HID・デイトナブリリアントLEDウインカー・フロムネイバーLEDテールランプ・テールレンズ薄型加工
点火系パーツ ウオタニSPII
16V昇圧化・点火リレー直電
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 ヨシムラTMR ?MJN φ38 デュアルスタックファンネル
NAGバルブ
エンジン ワイセコ72mm・WEBカム
メーター類 KZホワイトメーター・STACK ST200・ヨシムラ マルチテンプ
スピードメーターオレンジ針化・照明LED加工
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途 ずっと欲しかった
長所・満足している点 以外と現代的な走りとトルクフルな所。良いも悪いもむき出し単純なので整備しやすいし
不具合も分かりやすい
短所・不満な点 最新バイクにスピードではかなわない。デザイン的に仕方ないですがタンク容量が13リットルでは航続距離が短い。大体150キロ走ると怖い。
これから買う人へのアドバイス Z系はパーツもあるし楽しめるバイクです。
ただし困った時に頼れるショップが必要です。ネットに情報は溢れているので自分でやるのもまた楽しいですが
今後のカスタムプラン

カワサキ Z1-R/Z1-RIIの価格情報

カワサキ Z1-R/Z1-RII

カワサキ Z1-R/Z1-RII

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

284.3万円

価格帯 272.95~295.66万円

諸費用

9.02万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

293.33万円

価格帯 293.33万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z1-R/Z1-RII
年式 1978 年式
排気量 1075 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング