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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツノがある。今でも目立つデザイン。足つきが良い。エンジンはスズキのLツインで下のトルクはバッチリ。ひらひら感があり、乗りやすいです。 |
| 短所・不満な点 | パーツの入手性。コケても直せない??。アフターパーツが無い。今後は、整備に自信のある人に乗ってもらいたいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古ですが、大事に長く乗りたいな。約20年前の機体なので、整備に自信のある方にお勧めします。カジバさんのパーツは高いのでスズキさんで流用できればそちらを。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | CAGIVA |
|---|---|
| バイク車種 | V-RAPTOR1000 |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 30，000km |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
リモコンジョグ
TL1000R
