0000387access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
GIVリアキャリア＆トップケース、モリワキスライダー
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ゼファー750ステップ：固定＆ブレーキぺダル、カワサキ車チェンジペダル：逆チェンジ仕様溶接加工 →ホーネット900へ
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| ホイール |
ＷＰゼファー750用Ｆスプリング＆オイル変更
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＪＲＣ：ＥＴＣ、12Ｖシガーソケット
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| 購入動機・用途・比較車種 | ゼファー750と2こイチ（兄弟車なので外装を気分によって入れ替えられるよう）にしようと、出物のコレを購入。→は売ってしまったので計画座礁はぁ~ 車検切れで、放置。 キャブのＯＨ思案中 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホーネット似のスタイル ＾＾； ツーリング向き、楽なポジション、使い切れるパワーなど・・・・・・・・・。 |
| 短所・不満な点 | 古い設計なので重い＆大きい車体。（小ぶりな方だけど） R.サスに内股をたまに喰らうｗ カスタム部品が少ないくらいかな・・・・・・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | カスタム部品が少ないので、街乗り向き。 ほどほど古い車種なので、部品供給はこれからが不安。 入門車輛として。 |
| 今後のカスタムプラン | Rショック、メーターバイザー Fブレーキキャリパー・Rキャリパーフローティング アクティブ：サブフレーム キャブのＯＨ（車検切れで、放置）、F.フォークセッティング |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZR-7/S |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 738 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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