最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000278access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | とにかく疲れない。渋滞も、暗闇も、寒さも、全く気にならない。 そしてスタイルは超一級。 車重も見た目よりは相当軽い。 |
短所・不満な点 | この車のキモのはずのDVTが完全に牙を殺してしまっている。アクセルを一気にひねってもなかなかパワーの立ち上がりが付いてこない。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔よりはかなり良くなったとはいえイタリア車です。状態維持には相応の覚悟と予算が必要になるのでお忘れなく。決して、日本車と同じと思ってはいけません。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DUCATI |
---|---|
バイク車種 | Multistrada 1200S |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2015年8月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
---|
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 75点 |
コメント(全0件)