最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
OUTEXマフラー
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ブレーキパーツ |
F:武川220mmフローティングディスク+ブレンボ4POT
R:キタコ160mmフローティングディスク+ブレンボ2POT
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ハンドルまわり |
社外ハンドル
ウエイトバーエンド
社外ミラー
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フレーム |
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外装 |
シート張替え
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電装 |
NSRランプ(H4)
LEDテール
LEDウインカー
ACEWELLデジタルメーター
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駆動系 |
F:16
R:33(AFARM)
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エンジン |
デイトナ80ccボアアップ+ハイカム
キタコデジタルマップCDI
PC20
NSF100ダクト
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ODK
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ステップ |
BRバックステップ(他車種流用)
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ホイール |
リムステッカー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
バッテリー搭載
セキュリティシステム
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | モタードスタイルがかっこいい。 |
短所・不満な点 | 50ccのままでは非力。 |
これから買う人へのアドバイス | モンキーRで横型エンジンに触れたので、次は縦型ということで。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR50モタード |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2011/08 |
走行距離 | およそ 1400 km |
燃費 | およそ 40 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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