最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
コレクター : Arrow
中間パイプ-サイレンサー : babyface Ideal S/O
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ブレーキパーツ |
パッド : ZCOO
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ハンドルまわり |
ノーマル
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
フェンダーレス : 自作
スクリーン : MRAレーシングスモーク
シングルシートカバー : 純正
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電装 |
ナンバー灯 : AMC LEDナンバー灯
ウインカー : ACTIVE LEDウインカー ライセンスホルダー付き
ノーマル
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駆動系 |
チェーン : RKシリーズゴールド
リアスプロケット : SUNSTAR
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エンジン |
ノーマル
プラグ : DENSOイリジウム
エアクリーナー : K&N
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
バックステップ : Arata(Striker)ステップキット
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガーソケット : Rible 防水シガーソケット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル! そして色。 あとはカワサキっぽさがあんまりないのも気に入っています。 カワサキ党というわけではありません…。 |
短所・不満な点 | 積載性! 求めるのが間違っているかもしれませんが、マフラーがセンターアップなことも相まって最悪の部類でしょう。 あとはフロントタイヤが120/65なので、タイヤが選べない。 これはもう割り切って70を履いています。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めての大型バイク。 友人がYZF-R1を購入したのに感化され、ちょうどモデルチェンジしていたZX-6Rを見て一目惚れ。 用途は、街乗り6・峠2・ツーリング2 |
今後のカスタムプラン | ・naoのリアフェンダー ・HID化 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-6R |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 636 cc |
購入/試乗時期 | 2005年3月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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